Anciens numéros
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Aviation et Pilote n°403 – Août 2007
Aviation et Pilote n°403
Août 2007
Le prix initial était : 5,95 €.3,57 €Le prix actuel est : 3,57 €. -
Aviation et Pilote n°407 – Décembre 2007
Aviation et Pilote n°407
Décembre 2007
Le prix initial était : 5,95 €.3,57 €Le prix actuel est : 3,57 €. -
Aviation et Pilote n°418 – Novembre 2008
Aviation et Pilote n°418
Novembre 2008
Le prix initial était : 5,95 €.3,57 €Le prix actuel est : 3,57 €. -
Aviation et Pilote n°505 – Février 2016
Aviation et Pilote n°505
Février 2016
Dans le numéro de février 2016 d’Aviation et Pilote, deux avions sont mis en valeur : le Cessna 195 Businessliner, construit en 1947, qui a été le premier avion léger autorisé à effectuer du transport public. Le Mooney M10 a également réalisé son premier vol, l’occasion pour nous d’interroger le constructeur sur la conception de ce nouvel avion. Février est aussi la tenue de notre Salon des Formations et Métiers Aéronautiques, nous avons enquêté auprès de plusieurs pilotes aujourd’hui en poste pour savoir comment ils s’y sont pris pour trouver leur premier job. Lisez également le parcours d’Eddie, pilote d’hélicoptère. Dans la rubrique « Transport », Transavia Europe fait une nouvelle fois l’actualité, nous faisons le point. Autre focus, l’Ehang184, un projet audacieux d’Autonomus Aeria Vehicule. Lisez également l’interview du directeur des ventes Avidyne en Europe, les essentiels à savoir en matière de maintenance, les conséquences d’une check-list omise ou mal effectuée, le voyage en TBM de Toussus à Madagascar de lecteurs…
Le prix initial était : 5,95 €.3,57 €Le prix actuel est : 3,57 €. -
Aviation et Pilote n°520 – Mai 2017
Aviation et pilote n°520 / Mai 2017
En kiosque le 29 avril 2017
Dans le numéro de mai 2017 d’Aviation et Pilote, Jacques Callies a essayé en exclusivité le DA50-V équipé du moteur diesel Safran-SMA de 260 cv. Un nouveau Diamond aux qualités exceptionnelles. L’avion était justement exposé en Allemagne lors de la dernière édition du salon Aero Friedrichshafen. Ce événement attendu par le milieu de l’aviation générale fait l’objet d’un long dossier de 32 pages qui aborde l’actualité des constructeurs et équipementiers et expose les sujets qui ont fait débat : le poids des ULM, la GA Roadmap de l’EASA, la CS-23, le DTO (Declared Training Oraganisation), le BIR (Basic Instrument Rating, La CS-STAN, le coavionnage… La rédaction a également choisi de mettre en avant l’application Garmin Pilot, dont vient de sortir une nouvelle version : il est désormais possible de réaliser avec un vol de A à Z en Europe. Dans la rubrique « C’est mon histoire », un pilote témoigne d’un vol difficile du point de vue météo : proche de leur destination, ils entrent avec son copilote dans un cumulonimbus. Erreur… Jean-Michel Bossuet poursuit son apprentissage et revient sur ses premiers tours de piste. Notre instructeur Régis Hua-Van aborde quant à lui sur la notion de responsabilité telle qu’elle est perçue dans les règlements intérieurs de certains clubs.
Le prix initial était : 5,95 €.3,57 €Le prix actuel est : 3,57 €. -
Aviation et Pilote n°545 – Juin 2019
Aviation et Pilote n°545
Juin 2019
Ce numéro spécial de juin d’Aviation et Pilote a été augmenté à 116 pages. Il contient un « guide » qui vous donnera les clefs pour pratiquer votre loisir, que cela soit dans un avion, un ULM ou un hélicoptère : comment devenir pilote, s’ajouter des qualifications, être propriétaire, entretenir son appareil, s’équiper… Il est suivi d’un catalogue qui répertorie les avions monopilotes actuellement disponibles sur le marché. Une cote du neuf et de l’occasion vous permettra d’affiner leurs prix. Vous trouverez également dans ce numéro nos articles habituels. Notre équipe a essayé, ce mois-ci, le nouveau TBM 940 de Daher, qui est équipé d’une automanette : une première sur avion monoturbine, formidable ! L’avionique est un sujet central, mais quels en sont les standards aujourd’hui ? Nous faisons le tour du marché pour vous aider à choisir votre future planche de bord : connaître les équipements obsolètes et ceux qu’il faut absolument posséder, notamment pour des raisons réglementaires. Les fédérations et associations sont toujours en action pour défendre leurs membres : FFA, FFPLUM, AOPA, GIPAG, découvrez quelles sont leurs préoccupations. En février, la vidéo du crash d’un Piper Malibu à Courchevel a fait le tour du web. Nous avons enquêté sur les circonstances de cet accident. Côté formation, notre équipe s’est rendue à l’EPAG NG pour découvrir comment étaient formés les cadets d’Air France. Des pilotes témoignent. Autre sujet : l’adaptation en ligne – ou AEL – qui finalise le passage au statut de pilote de transport public. Le salon du Bourget a lieu en juin, c’est une occasion d’en apprendre plus sur les métiers de l’industrie aéronautique et de l’espace, nous vous donnons quelques pistes de réflexion. Enfin, suivez Georges, un Français installé au Québec, dans son tour du monde en Pilatus PC-12.
Le prix initial était : 8,10 €.4,86 €Le prix actuel est : 4,86 €. -
Aviation et Pilote n°560 – Septembre 2020
En kiosque le vendredi 28 août 2020.
AU SOMMAIRE DE CE NUMÉRO :
Edito : Un poste est à pourvoir
En vol : Piper Arrow IV Turbo
Avionique : Aspen Avionics
Portrait : Pierre Robin
Maintenance : Aeromax Services
Pratique : Assurance aéronefs
Giraviation : J’ai acheté un Cabri G2
Catalogue : Il faut toujours rêver
Juridique : Louer son aéronef
Transport : Bordeaux-Orly, c’est fini !
Carnet : Du Brésil aux Caraïbes
Le prix initial était : 6,50 €.3,90 €Le prix actuel est : 3,90 €. -
Aviation et Pilote n°579 – Avril 2022
En kiosque le mercredi 30 mars
Au sommaire de ce numéro :
Édito : Effets de manche
En vol : B23 Turbo
Avionique : Maîtriser son avionique
Hélicoptère : Piloter avec un handicap
Formation : L’école d’Airbus s’agrandit
Salon : Aero, le retour !
Voyage : Nos destinations
Transport : Le low cost long-courrier
Métier : Mécanicien avion
Le prix initial était : 6,50 €.3,90 €Le prix actuel est : 3,90 €.