71,35 € Le prix initial était : 71,35 €.42,81 €Le prix actuel est : 42,81 €.
Le polish hard ZviZZer HC 1500 Dinitrol est un polish de correction intensive conçu pour éliminer les défauts importants. Il permet de retirer rayures profondes, oxydation et traces de ponçage. Idéal pour les premières étapes de rénovation carrosserie.
Fibre de verre sous forme de toile tressée à haute densité pour renfort de structure. à utiliser avec la résine polyester de réparation et de moulage pour réparer les trous sur la carrosserie et sur les matières synthétiques renforcées de fibre de verre. Haute résistance mécanique.
Mastic polyester 2 composants renforcé de poudre d’aluminium, non poreux et disposant de caractéristiques
spécifiques pour offrir un niveau de dureté élevé ainsi qu’une forte résistance mécanique. Grande facilité de masticage. Parfaitement adapté pour les opérations de carrosserie « spéciales » tels que la reforme des arêtes, la mise en forme des passages de roues, la finition des soudures d’ailes arrière, de custodes, de baie de parebrise, les renforts de carrosserie et/ou ourlets d’ailes, les restaurations / remises à neuf de véhicules ainsi que les jantes alliage métallique ayant un manque de matière. Très faibles poussières de ponçage. Forte densité et pas d’enterrement de surface. Il se caractérise par sa grande facilité de masticage, son allongement à la spatule, élastique, excellente ponçabilité et pouvant également être appliqué en épaisseur. Il offre une surface lisse et sèche après env. 30 minutes, y compris sur les contours. Extra-fin, non poreux et sans amiante.
Haute stabilité thermique (jusqu’à 30 minutes à + 180°C sans perte d’adhérence).
Composition exclusive associée aux propriétés spécifiques qu’il recèle, il peut et permet également de remplacer
l’étain dans la réparation carrosserie.
Cire de protection thixotrope noire. Résistance à la chaleur : +130°C. Résistance longue durée sous des conditions extrêmes de corrosion et d’abrasion. Résistance brouillard salin : 1 500 heures. Adhérence sur les surfaces peintes et/ou recouvertes d’une couche de PVC ou matériaux similaires.
Pour les traitements de protection des dessous de caisse, passages de roues, longerons et bas de caisse pour automobiles, camions et bus durant la phase de production, lors d’un stockage à long terme mais également pour la réparation après-vente. Également être destinée à une utilisation sur des pièces détachées, machines et structures en fer et acier en cas de conditions inductives de haute corrosion. Particulièrement approprié comme protection anti-corrosive lors d’un stockage, entreposage ou transport longue durée sous conditions de corrosion extrêmes. Utilisation également comme revêtement ou produit d’étanchéité au niveau des cordons de soudure et des jonctions de tôlerie.
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